1 特性 1• 适用于汽车电子 应用 • 音频输入 – 4 通道 I 2S 或 4/8 通道时分复用 (TDM) 输入 – 输入采样率：44.1kHz、48kHz 和 96kHz – 输入格式：16 位至 32 位 I 2S 和 TDM • 音频输出 – 4 通道桥接负载 (BTL)，可选并行桥接负载 (PBTL) – 高达 2.1MHz 的输出开关频率 – 在 4Ω 负载、25V 电源电压和 10% 总谐波失真 (THD) 的条件下，输出功率为 75W – 在 2Ω 负载、14.4V 电源电压和 10% THD 的条 件下，输出功率为 45W – 在 2Ω 负载、25V 电源电压和 10% THD 的条件 下，输出功率为 150W • 在 4Ω 负载和 14.4V 电源电压条件下的音频性能 – 输出功率为 1W 时的总谐波失真 + 噪声 (THD+N) < 0.03% – 42µVRMS 输出噪声 – -90dB 串扰 • 负载诊断功能 – 输出负载开路和短路 – 输出至电池短路或接地短路 – 线路输出检测高达 6kΩ – 无输入时钟时也可运行 – 用于高频扬声器检测的交流诊断功能 • 保护 – 输出限流 – 输出短路保护 – 40V 负载突降 – 可承受接地开路和电源开路 – DC 偏移 – 过热 – 欠压和过压 • 常规运行 – 评估模块 (EVM) 通过 CISPR25-L5 电磁兼容性 (EMC) 规范 – 4.5V 至 26.4V 电源电压 – I 2C 控制，共 4 个地址选项 – 削波检测和热警告 2 应用 • 汽车类主机 • 汽车类外部放大器模块 3 说明 TAS6424-Q1 器件是一款 4 通道数字输入 D 类音频放 大器，专为汽车类主机和外部放大器模块而设计。在 14.4V 电源电压条件下，当负载为 4Ω、THD+N 为 10% 时，该器件可提供 4 通道的 27W 输出功率；当 负载为 2Ω、THD+N 为 10% 时，该器件可提供 45W 的输出功率。在 25V 电源电压条件下，当负载为 4Ω、THD+N 为 10% 时，该器件可提供 75W 的输出 功率。与传统的线性放大器解决方案相比，D 类拓扑 技术显著提高了器件效率。输出开关频率既可以设置为 高于调幅 (AM) 频带，以消除 AM 频带干扰并降低输出 滤波需求及成本；也可以设置为低于 AM 频带，以优 化器件效率。 4.5V 至 26.4V 的宽电源电压范围有助于将启停 应用中 的音频失真降至[敏感词]程度。 该器件融合了要求苛刻的 OEM 应用领域所需的 所有 功能。该器件具有内置负载诊断功能，用于检测和诊断 误接的输出，以及检测交流耦合的高频扬声器，以帮助 缩短制造过程中的测试时间。 该器件采用 56 引脚 HTSSOP PowerPAD ™封装，外 露散热焊盘朝上。 器件信息(1) 器件型号 封装 封装尺寸（标称值